С 2 по 11 апреля 2010 года прошла ежегодная автомобильная выставка в Нью-Йорке. До уровня выставки в Детройте это автошоу, конечно, не дотягивает. Но в этом году в отличие от предыдущего, 2009-го, были представлены интересные новинки. Предлагаю быстрым шагом пройтись по стендам основных автогигантов машиностроения. Компания Audi показала на выставке вариант R8 с открытым верхом. Для североамериканского рынка это новинка, хотя в Европе этот автомобиль уже продается. У Spyder матерчатый верх, который убирается с помощью электропривода и уже знакомый по R8 мотор V10, «запряженный» 525 «лошадьми».

     Bentley также представил открытый автомобиль — Bentley Continental Supersports Convertible. Теперь это самый мощный кабриолет в линейке компании, оснащен 2-турбинным двигателем W12, «запраяженным» 630 «лошадьми». Благодаря этому до заветной «сотни» он разгоняется за 4.2 секунды, а максимальная скорость фиксируется на 325 км/ч. Люксовое отделение компании Honda привезла новинку – универсал Acura TSX Sport Wagon. Чувствуется, что универсалы постепенно захватывают и авторынок Нового Света. От седана достался 4-цилиндровый 2.4-литровый двигатель, «запряженный» 201 «лошадкой». Но есть вероятность того, что следующие модели будут оснащаться двигателем V6 в 280 «лошадей». Подобная машина на европейском рынке продается под именем Accord Tourer. К сожалению, к нам в Россию данный универсал не поставляется.

     Компания Amp Electric Vehicles из штата Огайо, которая специализируется на переделке машин на электропривод, представила на нью-йоркском автосалоне электрическую версию кроссовера Equinox. Силовой агрегат машины состоит из: LiFePO4-аккумуляторов и двух тяговых электродвигателя, которые размещены сзади и развивающие мощность в 223 «лошадей». Максимальная скорость 130 км/ч, разгон до «соточки» занимает 8 секунд, на одной зарядке дальность пробега составляет 240 км. Время на зарядку аккумуляторов занимает от 14 (110В) до 4 (220 В) часов. К слову, родстер Saturn Sky уже снят с производства, но и для этой модели можно заказать установку электрооборудования, компоненты которой аналогичны подобным на Equinox. Баварцы провели премьеру своей новой «пятерки». Линейка двигателей будет несколько меньше по сравнению с европейским аналогом. Продажи новичка начнутся в середине этого года. В России базовая версия шестого поколения «пятерки» с 2.5-литровым двигателем уже продается, стоимость стартует от 2050 тыс. рублей.

     Компания Chevrolet представила две новые модели. Во-первых, была показана модель Cruze в исполнении Eco, отличающаяся от серийного варианта 1.4-литровым двигателем с турбонаддувом и 6-ступенчатой механической КП. Для американского рынка это в некотором смысле необычная модель, так как для него привычнее автоматические КП и прожорливые V8. Вторая представленная модель – серийный вариант Chevrolet Volt, производство которой начнется вроде уже в этом году. Цены по-прежнему остаются неизвестными. Еще один универсал «засветился» на выставке, но уже в рядах компании Cadillac и представлен в виде заряженной версии CTS. Он «унаследовал» 6.2-литровый двигатель V8, «запряженный» 564 «лошадьми». В США продажи стартуют уже в конце этого года, в Европу же он поступит в 2011 году.

     Концерн Ford также представил две новинки — прорыв в ряды электрофицированных авто. Первая — Ford Focus Electric – на эту модель возлагаются особенные надежды. На североамериканский рынок эта модель поступит в 2011 году, в Европу же – в 2012-м. Без подзарядки Focus Electric может пройти 120 км, двигатель же мощностью 136 л.с. Вторая модель – коммерческая версия Transit Connect с электроприводом. Этот фургончик разработан компанией Azure Dynamics, которая уже имеет опыт поставки двух таких авто для AT&T. 130 км – вот путь, который он может проделать без подзарядки. Очаровашка Fiat 500 после дебюта в Детройте переместился в Город Большого Яблока. За возрождением этого автомобиля последуют и другие. Американская версия известного, но уже нового поколения «чинквеченто» будет производиться на мексиканском заводе Крайслер.

     Hyundai представил люкс-седан Equus, который позиционируется как конкурент Lexus и BMW. У него увеличилась колесная база (на 18 см), снабжен 4.6-литровым двигателем Tau V8 мощностью 385 «лошадей», 6-ступенчатым «автоматом» ZF. С начала этого года в США уже продается новое поколение Sonata, теперь же туда поступит и гибридная версия. Теперь будем ждать выхода европейской версии i55 — с дизельными моторами.  Состоялась премьера обновленного Infiniti QX, оснащенного 5.6-литровым двигателем V8, мощностью в 400 «лошадей» с системой VVEL, который агрегируется 7-ступенчатой АКП.  Lexus продемонстрировала серийный вариант CT 200h, силовой агрегат которого позаимствован у Prius. Впрочем, будут и обычные моторы. Продажи должны стартовать в 2011 году. Вторая представленная модель — LFA, производство которой намечено на конец 2010-го, но уже сейчас можно заказать его по цене в 400 тыс.евро. Mercedes привез обновленный R-класс, а также вариант нового купе, который подготовлен для кольцевых гонок — SLS GT3.  Mini Countryman американцы получат уже на следующий год. Он базируется на платформе BMW X1/X3 и будет выпускаться как с моно-, так и в полноприводном вариантах. Mitsubishi показала новый компактный кроссовер ASX (для нашего рынка), в Японии известен как RVR.

     Nissan Juke уже известен по женевскому автосалону. В США начало продаж начнется осенью этого года, для американцев – лишь один силовой агрегат в «лице» бензинового двигателя с турбонаддувом. Nissan Leaf (еще один «фаворит» электроавтомобилестроения) поступит в продажу в декабре 2010-го. Porsche также представил гибридную версию — Porsche Cayenne S Hybrid с 3-литровым двигателем V6 мощностью 333 «лошадей», 47 «лошадок» для электродвигателя. VW Touareg Hybrid, так называемый «народный» вариант Cayenne, получил такой же силовой агрегат, как и его премиум-собрат.