А был ли мальчик? В смысле, стоит ли вообще делить водителей по половому признаку? И чего только не услышишь от самовлюбленных представителей мужской половины! «Катастрофа на колесах», «обезьяна с гранатой» и т.д., и т.п. Многие мужчины-водители считают своими заклятыми врагами не гаишников, а именно нас – женщин. Они считают, что сейчас как никогда дамы стремятся с упорством осла сесть за руль. Но история говорит о другом. Взаимное притяжении женщины и автомобиля началось еще в 1888 году. Именно супруга создателя первого автомобиля Карла Бенца — Берта Бенц, предприняла попытку совершить поездку, первую в истории женского автодвижения. Немаловажно, что на это она решилась втайне от своего мужа-изобретателя, который, впрочем как и обычные мужья, был против подобного шага. Вот где яблоко раздора между водителями-мужчинами и водителями-женщинами зарыто.

     Как-то во время очередного опроса у водителей-женоненавистников просили дать характеристику своим женам-автовладелицам. Очень даже занятно получилось. «Да моя жена 15 лет за рулем!», «Для меня лучший личный водитель – моя женуля!». Моя же половина вынес четкий вердикт: «В твоих способностях я не сомневаюсь. Но когда накопишь деньжат на первый ремонт какого-нибудь Lexus или внедорожника (ты же обязательно «поцелуешься»!), смело пущу за руль. Может быть… Посмотрим… Когда-нибудь…». Вот так… Ну что, девочки (да и мальчики), посмотрим, с кем нас ассоциируют за рулем.

     Первая «категория» — БИЗНЕСВУМЕН. Куда уж, типа, без таких на трассе. Естественно, главный атрибут – авто представительского класса типа Mercedes A-класса, Audi A5 и, конечно, Toyota RAV4. Насчет расцветочки, то здесь вариаций много, вплоть до безумно-красного цвета. Она живет в сумасшедшем ритме, поэтому и на трассе пытается решить наболевшие вопросы бизнеса. Считается, что проще пропустить такую даму, чтобы сохранить себе жизнь. Контраргумент: бизнесвумен знает цену заработанным деньгам, поэтому лишнего, противозаконного телодвижения делать не будет. Очень дорого время, потраченное на общение с гаишниками. «Девочка на все времена или вечный подросток за рулем». Надо ж такое придумать… Посмотрим, что же мужчины подразумевают под такой формулировкой. Водит лихо, достаточно агрессивно, часто создает аварийные ситуации. Мнит себя профессиональным водителем, «специалистом широкого профиля». А вам, дамы это никого не напоминает? Мне, как минимум, 80 процентов тех же водителей-мужчин.

     Да, машинки любимые несколько другого класса типа Volkswagen New Beetle, Mazda3 и пресловутая Micra. Кстати, мужики намного комичней смотрятся за рулем той же Micra. Не находите? И в этом случае оказывается предпочтение ярким цветам! Так, кто там еще на примете? Ба, знакомые все лица. «Отличница, она же Синий чулок, она же знайка-зазнайка». Водит как настаивают гаишники, типа что «доктор прописал». Шаг влево, шаг вправо – карается. Ну трясет от некоторых злостных нарушителей. Но воспитание не позволяет сказать что-то против. Все вымерено, даже при парковке, с точностью до дюйма. Правила ПДД цитирует как «Отче наш». Уважает отечественные марки, не чурается Nissan Almera Classic. Ну а палитра – от серенького до синенького, да черный. Рекомендуют таких дам-водителей не бояться, вроде как самые безобидные на дороге. Контраргумент: Да такие тетки, просто отличаются феноменальной памятью, «забьют» кого угодно информацией. Да плюс еще стопроцентное зрение, не виноваты же. Ну не любит такая женщина всякие волокиты с пострадавшими или гаишниками. Проще ездить по правилам. И здоровье крепче, и авто целее.

     Ой, а это кто копошится на трассе? «Мямля, она же клуша, она же мышь белая». М-да. Нерешительность не только в жизни, но и в вождении. А кроме этого и непредсказуемость в действиях, так как вдруг что-то вспомнила, что не касается указателей на дороге. А уважают Daewoo Matiz, Hyundai Getz и Peugeot 206. Колер под стать шторкам на кухне или в детской. Ну, уморили. Давеча утром видела как на жутко розовом Matiz’е выписывал мужик в весовой категории Кличко. Вот это патология. А «клушки»… Да логика у них просто не похожа на вашу, мужчины. Вот и завидуете, что она может то, на что вы не решитесь. Как же – статус сильного пола, не хухрым-мухрым. А завершает сию символическую плеяду женских портретов автолюбительниц – Женщина, она же несравненная Леди.

     Это всегда шик, неотразимость не только в жизни, но и переносится на стиль вождения. Это твердая уверенность, что все водители настоящие джентельмены и обязаны быть снисходительны к хрупкой женской логике. Это владелицы таких неоднозначных авто как Audi TT или Chrysler PT Cruise (люблю и уважаю!) не крикливых, пастельных тонах. Да, и не забыть «каблучок» на заднем стекле (ну это уж бред точно). Что сказать в ответ? Да и стоит ли?

     Все равно по статистике, мы ездим несколько аккуратней и ведем себя более дисциплинированно, чем вы, наши половинки-четвертинки. Разница лишь в том, что кто-то из нас думает левым, а кое-кто правым полушарием. Отсюда и успехи с выводами. Во время поездки по старой и серьезной Англии, где видела плакат с простой и лаконичной фразой: «Джентльмен ездит вежливо!», предлагаю и нашим мужчинам-водителям следовать ему.  Или слабо?